西宁站始建于1959年，为客货纵（zòng）列式区段站，主要办（bàn）理始发、通过、终到旅（lǚ）客列车。设有（yǒu）到发线7条，办理始发、终到列车16对。西宁站是青藏铁路上的重要（yào）枢纽，发送旅客人（rén）数约占青（qīng）藏铁路总发（fā）送人数的一半。随着青海经济社会持续快速发展（zhǎn），西宁站现有站场条件已（yǐ）不能（néng）满足铁路运力快速增长的需要。兰青铁路增建二线青海境内（nèi）工程已建成投入运用；柴（chái）木（mù）地方（fāng）铁路、青藏铁路西格段增（zēng）建二（èr）线工程进展（zhǎn）顺利（lì）；格尔木至敦煌铁路前期工作已经启动（dòng）；格尔木至库尔勒、格尔木至成都、西宁至张掖（yè）铁路已纳入国家中长（zhǎng）期铁路网规（guī）划（huá），西宁站现有条件（jiàn）将成为限制青海省铁路（lù）发展（zhǎn）的最大（dà）瓶颈，站（zhàn）改工程势在（zài）必（bì）行。 

此次（cì）改造工程，就是要通过（guò）调（diào）整规（guī）划、完（wán）善功（gōng）能、打（dǎ）造车站商务（wù）区（qū），让（ràng）火车站地区成（chéng）为（wéi）西宁市一个集高（gāo）原旅（lǚ）游、商贸、服务于一体的（de）城市副中心。 

为此，我们（men）承（chéng）接了西宁站（zhàn）综合（hé）改造项目册的（de）设计工作，通过此项目册，市（shì）民可以（yǐ）对西宁火（huǒ）车站规（guī）划项目有个大（dà）致的了（le）解，同时也（yě）会深切体（tǐ）会到青海经济（jì）的快速发展。